同车型出现的抢电功率分配差异情况，暂时没有统一的针对性解决方式。 有需求的车主可以尽量错峰选择空闲充电桩补能，尽可能避免充电速度被其他车型影响。 &nb
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;当同一组桩群连接多台电动汽车时，系统会根据每台车辆反馈的实时需求电流大小，动态调整分配给每一台车的实际充电电流，以此最大化利用整组充电桩的总功率资源，避免出现功率冗余浪费的情况。 为了让普通车主更容易理解这套运行规则，客服直白说明，这类带动态分配功能的充电桩，会优先给率先达到大电流需求阈值的车辆，分配更大的充电电流，本身支持更高快充功率的新车型自然
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发布时间：05:18:48
